年底前ETC使用率或将达90%     DATE: 2019-05-24 08:58

国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中提到2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。目前ETC发展情况怎样?我们离这个目标还有多远?一起来看看吧。
一、目前全国ETC的基础设施建设程度如何?

截至2019年4月底,全国29个联网省份共有收费站9441个,ETC专用车道20721条,MTC车道62836条,混合车道1946条,车道占比情况见下图。


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联网区域内主线收费站ETC车道覆盖率为99.08%,匝道收费站ETC车道覆盖率为97.15%。
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建成自营服务网点1553个,合作代理网点59168个,各类服务终端49215个。
二、ETC用户发展情况怎样?
截至2019年4月底,ETC用户约8196万,其中客车用户为7624万,占ETC用户总量93.03%,货车用户约为572万,占用户总量的6.97%。
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4月份全网新增ETC用户约123万,环比上月增幅1.53%。
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三、ETC联网区域通行概况如何?
2019年4月份,联网区域内总通行量9.43亿次,其中ETC通行量4.02亿次,ETC支付使用率为42.66%,客车ETC支付使用率为45.83%。
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从以上数据看出,我们距离90%的目标还有一段很远的距离。
四、多措并举加快推进ETC的推广应用
拓展服务功能,鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。
1.加快现有车辆免费安装ETC车载装置。
2.完善结算系统,提供便捷高效服务。
3. 推动汽车预置安装。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置
4. 升级优化ETC车载装置,研究推动ETC与新技术融合发展。
5. 实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。
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图片来源:中国交通报
五、ETC发展带来哪些社会效益?
经初步测算,自2015年10月全国ETC联网运营以来,累计节约时间5999.9万小时,累计节约车辆燃油约39.7万吨,累计减少各类污染物排放12.2万吨。
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      ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
你,安装ETC了吗?